Secopa segue otimista com Pernambuco na Copa das Confederações

Em audiência pública na Assembléia Legislativa, entidade responsável pelo Mundial no estado reconheceu atraso por conta das chuvas, mas minimizou o tempo perdido

Yuri de Lira - Diario de Pernambuco

Leitão disse que construção da Arena está livre de pendências contratuais

O anúncio das cidades-sede da Copa das Confederações será quinta-feira. Mas se depender do otimismo da Secopa, Pernambuco já poderia até estar confirmado na competição, em 2013. Na manhã desta terça, a Secretaria Estadual para o Mundial realizou uma audiência pública na Assembléia Legislativa, onde, na presença de alguns políticos da Casa e cidadãos, foram esmiuçados temas sobre a construção do estádio em São Lourenço da Mata, de estruturas em torno do local e em toda a Região Metropolitana do Recife. Segundo os representantes da entidade e da Arena, tudo está nos conformes. Reconhecem um atraso na obras por conta das chuvas no meio do ano passado. Porém, afirmam que 13 medidas de aceleração adotadas recentemente já podem elevar o Estado a um patamar satisfatório em relação às exigências da Fifa.

Doze metas para adiantar a construção da Arena foram cumpridas, incluindo, por exemplo, a contratação de mais trabalhadores (que chegam a 4.500, hoje) e a retirada dos guindastes da parte interna do campo. A única medida pré-estabelecida ainda não tomada para tentar acelerar a obra foi a colocação da grama. Entretanto, Ricardo Leitão, secretário extraordinário da Copa no estado, garantiu que o gramado é um pormenor.

Mesa falou para público de aproximadamente 50 pessoas na Assembléia Legislativa

"Por questões de engenharia, esse será o nosso último passo. Mas vamos conseguir implantá-lo com relativa rapidez, porque ele será posto no sistema de rolo. É plantado fora do estádio e, em 45 dias, já vai estar pronto para o uso", disse. "Se fossémos plantar as sementes, demoraria o dobro do tempo", complementou.

A Arena está 70,6% adiantada. No final de novembro, espera-se que esteja 80% concluída e, entre dezembro e fevereiro do próximo ano, ela deve ficar completamente pronta, assim como a Fifa exigiu. Até um jogo inaugural foi marcado em 14 de abril de 2013. Leitão tratou logo de comparar a construção do estádio em Pernambuco com outros do Brasil.

"Apenas a gente, Fortaleza e Belo Horizonte já agendamos uma partida. Somos os únicos sem pendências contrutuais com nenhuma empresa. Estamos crescendo 7% por mês e poucas vezes vi isso em obras desse porte", garantiu "Poderíamos estar bem mais adiantado, mas, infelizmente, as chuvas que caíram em São Lourenço, algo que não acontecia há 100 anos, acabou atrapalhando a terraplanagem, único processo da construção que não tem como fazer debaixo d'água", avaliou o secretário.

Um balanço das finanças das obras da Arena também foi feito durante a audiência pública. Baseado em uma parceria público-privada (PPP), o estádio ficará durante 30 anos sob a concessão do Governo do Estado. Vale lembrar que nos primeiros 12 anos, a partir de julho de 2013, o Náutico vai mandar os seus jogos lá. "Não vai ser um elefante branco", reafirmou Sílvio Bompastor, secretário executivo de supervisão da Arena.

Mobilidade - A duplicação da BR 408 está bastante adiantada. A ramal de acesso à Arena, por outro lado, não tem nem metade concluída. Para evitar congestionamento de veículos no local, o Governo do Estado deverá lançar campanhas educativas para quem for ao estádio ir de metrô. “É uma forma mais rápida e confortável de chegar e que vai ajudar a não ter engarrafamento”, pontuou Ricardo Leitão.

Andamento das obras

Obras de mobilidade

Duplicação da BR 408 - 98% (R$ 115,4 milhões)

Viaduto de acesdo à Cidade da Copa - 58% (R$ 24,5 milhões)

Ramal da Copa - 30% (R$ 131 milhões)

Terminal Integrado da Copa - 10% (R$ 18,1 milhões)

Estação do metrô - 80% (R$ 7,3 milhões)

Obras para a Copa

Terminal Marítimo - 48% (R$ 26,4 milhões)

Via Mangue - 35% (R$ 433 milhões) *obra da Prefeitura

Corredor Norte/Sul - 20% (R$ 151 milhões)

Corredor Leste/Oeste - 5% (R$ 145,4 milhões)

Centro de Comando e Controle Integrado - em licitação (R$ 98 milhões)

Nova torre de contole no Aeroporto - em licitação (R$ 18,4 milhões)

Outras obras

Conectores do Aeroporto - 100% (R$ 10 milhões)

Terminal Integrado do Aeroporto - 100% (R$ 3,4 milhões)

Viadutos - 58% (R$ 64,9 milhões)

Terminal Integrado de Passageiros - 40% (R$ 7,8 milhões)

Passarela - 5% (R$ 23,7 milhões)

Novos trens para o Metrorec - previsão: janeiro de 2012 (R$ 108 milhões)